INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT ROUTIER : FACTEUR DE CROISSANCE ECONOMIQUE ET DES ECHANGES EN ZONE CEMAC - CAS DU CAMEROUN, DU CONGO ET DE LA RCA, DE 1995 A 2017

L’objectif de cette recherche est de mesurer sur une période allant de 1995 à 2017 l’impact des infrastructures de transport routier sur la croissance économique dans la CEMAC à travers le taux de bitumage des routes et les flux d’échanges sur ces routes. Pour ce faire, nous avons utilisé des données secondaires collectées sur les différents sites des institutions internationales : la BM, le FMI, la BAD et la CEMAC. Nous avons utilisé les logiciels SPSS, AMOS 25 pour la modélisation des équations structurelles et xlStat pour les tests de régressions. Et, le résultat de l’estimation que nous avons faite montre une corrélation forte entre ces deux variables. Vu la valeur de la statistique de Student t = 6,631 qui se situe hors de l’intervalle critique à 95%, on rejette l’hypothèse H0. On conclut que le taux de bitumage influe bien sur le trafic économique entre le Cameroun, la RCA et le Congo et, par ricochet, a un impact significatif sur la croissance de ces pays. D’où la validation de notre hypothèse de recherche. De même, les infrastructures de transport routier jouent un rôle important dans le processus d’échange, de transformation et d’intégration économique via l’augmentation des flux entre pays.

DJATCHO SIEFU, Donald

Revue Française d'Economie et de Gestion (2022)

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